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桃園機場捷運首列普通車及直達車陸續運抵台灣，交通部高速鐵路工程局正整裝測試，預定下周公開亮相。

高鐵局說，機場捷運列車分藍色的普通車及紫色的直達車，直達車主要服務對象是機場旅客，共有十一列，每列五節車廂，其中一節設計為行李車，每節平均有五十四個座位，採橫向座；普通車有十七列，服務往來台北與桃園的旅客，每列有四節車廂，每節平均有五十個座位，採縱向座。

高鐵局說，十七列機場捷運普通車只有首列在日本川崎重工打造，月初已運到台灣，其他十六列以「工業合作」方式由合作廠商「台灣車輛公司」與「中鋼機械公司」，分別製造車體與轉向架架框，現在已開始製造；十一列直達列車全商由川崎在日本製造組裝，首列預定近日內到台灣。

高鐵局預定安排下周，讓機場捷運首列直達車與普通車一起公開亮相。

桃園機場捷運全線五一‧○三公里，從桃園國際機場第二航廈，往東經第一航廈，沿線經過桃園縣蘆竹鄉、新北市林口區、桃園縣龜山鄉、新北市新莊區、泰山區、三重區後進入台北車站特定專用區；往南則經高鐵桃園車站至中壢市環北站，未來預計延伸至中壢火車站。

桃園機場捷運地下段約十‧九二公里，高架段約四十‧一一公里，沿途設廿二座車站，包括十五座高架車站、七座地下車站；工程建設總經費約新台幣一一三八‧五億元。第一階段三重至中壢路段預定民國一○二年二月完工，一○二年六月營運。第二階段三重至台北路段預定一○三年八月可完工，一○三年十月商業運轉。