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工商時報【記者呂雪彗／台北報導】

大陸工資不斷調漲，高科技廠商開始思考將部分生產線移回台灣，吳揆昨天表示，政府願意在土地取得、行政效率、降低外勞雇用成本等措施，協助台商鮭魚返鄉，其中林口A7站區土地即為選項之一。

此外，工業局擬與交通部港務局合作，聯手在自貿港區招商，以「前店後廠」新營運模式，吸引台商返台投資。

知情人士透露，鴻海董座郭台銘數月前已向政府表達，有意將部分高附加價值生產線移回台灣，除大陸工資不再廉價外，部分是響應吳揆在國內創造就業的呼籲，承諾將部分大陸生產線移回台灣，政院允諾傾全力協助鴻海遷廠回台投資計畫，排除投資障礙。

媒體昨天詢問吳揆，中國沿海勞工薪資調漲壓力，全球生產線可能向外轉移，台灣有哪些政策可吸引台商回台？吳揆表示，台灣所有環境條件都不差，行政效率在國際評比大幅向上，營所稅比照新加坡調降至17％，尤其兩岸簽ECFA後，台灣取得進入全世界最大市場中國的入門票，在關稅上不會處於不利地位，現在台商及外商都希望來台灣設廠。

吳揆強調，政府要協助企業提振競爭力，包括手續簡便、用地予以協助規劃等，現在只差外勞工資，正進一步研商中，目前有些共識，對企業成本競爭不會不利，也會兼顧勞工基本人權與收入不能低。不過，台商盼外勞工資與基本工資脫勾，吳揆強調，脫勾「不可能」，但可以「調適」，讓業主成本不必負擔太高，並提升行政效率，這是政府要努力方向。

據悉，勞委會將陸續與泰印越菲等四個外勞輸入來源國會商，擬放寬初招聘外勞可採「直接聘僱」方式，省去國內外仲介費，而內含在基本工資17,280元之內的膳宿費2,500元，勞委會建議雇主可以調高為5,000元，以減輕僱主成本負擔。對此泰政府已同意，下周將在台印經貿交流會議探詢印尼政府意見。

在北部可提供廠商設廠的土地，林口A7站區產業專區是選項之一，除不適用水量太大產業外，精密加工及綠能產業或機械業均適合，在8月就會預標售。

除土地取得協助外，經濟部工業局日前與交通部港務局達成共識，決定自貿港區與工業區合作聯手招商，讓企業進出口、淺層加工在港區內進行，但深層加工允許在區外的工業區進行，最終組裝及進出口都在自貿港區內，展開「前店後廠」的新營運模式，以擴大自貿港區蓬勃發展。